Koliku cijenu za isti brod plaća Vlada RH a koliko Epstein?

Zanimljivi dokument američkog pravosuđa u kojem se spominje Hrvatska i Jeffrey Epstein

Izvor: stranica SAD pravosuđa

U objavljenoj prepisci američkog pravosuđa "Motor boat M-46, high speed interceptor, (RH 2010 1 225.000,00 225.000,00 EUR HV 145), 2 X Yanmar 480 hp Total 225.000,00 EUR The goods go directly from Croatia...to US Virgin Islands FCO/ Marina Veruda, Pula, Croatia, EU Sold as seen, as is, no returns No customs clearance in Switzerland / Excl."

vidljiva je i službena ponuda koju je Jeffrey Epstein dobio na iznos od 225.000 EUR s 2 Yanmar motora od po 480 KS a "veza" ga uvjerava da je idealan za krijumčarenje. Radi se o konkretnoj brodici oznake RH 145 a kako i stoji u dokumentu.

Zanimljivo je što portali , koji su objavili istu vijest, ne spominju ovu cijenu iako su imali dokument (vidi sliku ispod) već spominju početnu cijenu od 480.000 eura (sve su cijene iz 2014. godine).

O kojoj brodici se radi

Radi se o "gumenjaku" koji je od brodogradilišta u Puli nabavila Carinska uprava RH, ali i OSRH, odnosno, Hrvatska mornarica - Obalna straža, tipa Olimp VHB M-46 ili „Morska munja“, koji Hrvatska koristi s 2 Caterpillar C7-1 motora pojedinačne snage 400-500 KS, po cijeni od oko 730.000 EUR po brodici (cijena pri dogovoru 2020. godine).

S ovom brodicom ne treba miješati OPEN varijantu koja se isporučuje s tri vanbrodska motora, a koristi se u HRM-u za posebne zadatke. ista, OPEN varijanta, ima i opciju s 2 unutrašnja motora ali, kad se radi o brodici , koja je nuđena Epsteinu, odnosi se na Interceptor brodicu, presretača a to onda sigurno nije open varijanta pogotovo kad se radi o području plovidbe za koje je trebala polsužiti (Karipsko more).

Odakle tolika razlika u cijeni?

Vlada RH je za Carinu i Obalnu stražu naručila jednak tip brodice za 730.000 eura po komadu, dok je isto brodogradilište dalo ponudu Jeffreyu Epsteinu za 230.000 eura za jedan komad, s 2 motora Yanmar 6LY3A od po 480 KS svaki. Naravno, za pretpostaviti je da Epsteinu nije trebala cijela oprema koju koristi Obalna straža i Carina, iako, ako ga je već trebao radi krijumčarskih potreba, za očekivati je da se naknadno trebao opremiti potrebnim.

Svejedno, razlika po jednoj brodici iznosi 500.000 EUR, što je nevjerojatno. Treba i napomenuti da su brodice za hrvatsku državu financirane i sa 70% sredstava EU fonda za pomorstvo i ribarstvo (što ne mora značiti da su na jednak način financirane brodice za HRM).